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东京干东京干

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第三方数据表明,预计中国体重管理市场规模将能保持近10%-20%的两位数增速,行业整体蓄势待发,预计2021年中国体重管理市场产品规模可达246亿元。中国市场上主要以瘦身膳食替代品和非处方减肥品为主,其中瘦身膳食替代品规模7.5亿美元,占体重管理比重52.8%。相比较美国体重管理市场,中国市场上减重补充剂几乎是空白,未来随着人们对于体重管理认知程度的增加,将会开始逐渐增多体重补充剂的消费。

第二是专业变革。过去我们强调规模第一,在完成产业布局后,我们要强调的是专业第一、专业制胜。如果不在专业化道路上追求卓越,就不可能在全球化竞争中脱颖而出。专业意味着更专注,我们要坚定聚焦大宗商品核心主业,把优势资源和精力都聚集在战略主航道上,不断提升产业运营的专业化水平,利用现有资源创造最大价值。

但是,滴滴没有别的路可选。滴滴是一家靠烧钱烧出来的公司,它的立业基础不在于业务能力,而在于融资能力,一旦它无法继续融资,这家企业也就走到了生死时刻。因此,即便这种说法有bug,滴滴也必须要饮鸩止渴的。新经济公司的一个基本套路是:先弄出一个新概念,然后就是左手从资本市场上圈钱,右手在行业市场里跑马圈地,然后在三五年内尽可能多地快速融资,最后冲刺上市,让二级市场买单。那些在共享单车领域做慈善的人是这样想的,滴滴也是这样想的,只是现在局势发生了巨大的变化,市场上的热钱越来越少了。

财通证券还特别提到,科创板推出将对主板起到估值牵引作用——历史上中小板和创业板出台时间前后,新增的市场估值略高于主板市场估值;两个新增板块的估值水平均经过6个月左右的提升期,同时带动存量市场的估值向上。有鉴于此,综合考虑宏观经济、行业盈利以及市场风格等因素,消费和科技成长应该超配,周期、地产以及银行等适当低配。主题投资方面,建议关注自贸区建设、长三角一体化、北斗系统和医疗信息化。

责任编辑:张文来源| 港股那点事作者 | 江湖豆腐数据支持 | 勾股大数据今天,滴滴传出一则重磅信息:滴滴将于2019年对非主业进行“关停并转”,整体裁员15%,涉及人数2000人左右。而就在前天,有媒体曝出滴滴出行2018年财务数据,据该数据显示,滴滴出行2018年全年亏损高达109亿元人民币。

拆迁工作中常常会遇到一些硬骨头,李忠凯的体会是,“群众工作无捷径,只能靠反复的情感沟通。”他说,他遇到困难大的,都是一户户去落实,逐户逐户做工作。但李忠凯也坦言,去这个最偏远的乡镇工作,他并非没有一点想法,“当时女儿才上幼儿园中班,我会觉得亏欠娃娃。可库区移民工作任务重,我又必须顶上。”

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